Ce dimanche, les routes sinueuses du Condroz ont une nouvelle fois vibré au rythme des moteurs à l’occasion des Boucles Condruziennes. Entre conditions piégeuses, spéciales techniques et plateau bien fourni, l’édition 2026 a offert un spectacle de qualité, marqué par de belles batailles dans chaque catégorie.
Une lutte intense en Division 4
En Division 4, catégorie reine du rallye moderne, après une lutte acharnée avec Potty qui a subis une petite sortie, la victoire revient à Adrian Fernemont et Martin Lefevre sur leur Skoda Fabia RS Rally2. Grâce à une prestation solide et régulière, ils s’imposent avec une avance confortable.
Derrière eux, Emmanuel Gonay et Gregory Vanherle (Citroën C3 Rally2) limitent les écarts mais doivent concéder plus de trois minutes. La troisième place revient à Valentin Brahy et Thomas Dallo, performants avec leur Porsche 991.
Classement D4
Fernemont Adrian / Lefevre Martin – SKODA FABIA RS RALLY2 – 1:06:32
Gonay Emmanuel / Vanherle Gregory – CITROEN C3 RALLY2 – 1:09:52 (+03:20)
Brahy Valentin / Dallo Thomas – PORSCHE 991 – 1:11:30 (+04:58)
Fiasse Corentin / Hauteclair Adrien – PEUGEOT 208 RALLY4 – 1:13:07 (+06:35)
Thiry Patrick / Demoulin Deborah – PEUGEOT 306 – 1:13:55 (+07:23)
D1-2-3 : Humblet intouchable
Dans les divisions D1-2-3, Kevin Humblet et Gregory Libioul dominent les débats avec leur Citroën DS3. Leur régularité leur permet de s’imposer sans réelle opposition.
La lutte pour les places d’honneur a été plus disputée, avec plusieurs équipages sur Renault Clio très proches les uns des autres.
Classement D1-2-3
Humblet Kevin / Libioul Gregory – CITROEN DS3 – 1:12:41
Janty Thibault / Jacquemin Corentain – RENAULT CLIO – 1:16:19 (+03:38)
Lemmens Alan / Beckers Benoit – RENAULT CLIO RS – 1:16:34 (+03:53)
Neumans Aurélien / Fouillien Franck – FORD FIESTA R2 – 1:17:12 (+04:31)
Cravillon Hugo / Blaise Jean-François – RENAULT CLIO – 1:18:28 (+05:47)
Classic : la Volvo 142S à l’honneur
La catégorie Classic a, comme toujours, proposé un plateau varié de véhicules historiques. Guillaume Glaude et Bastien Allard s’imposent avec leur Volvo 142S, au terme d’une prestation maîtrisée.
Ils devancent la Ford Escort MK2 de Devillers, tandis que la Talbot Sunbeam de Francis et Florian Thomas complète le podium.
Classement Classic
Glaude Guillaume / Allard Bastien – VOLVO 142S – 1:20:33
Devillers Patrice / Devillers Christophe – FORD ESCORT MK2 – 1:21:34 (+01:01)
Thomas Francis / Thomas Florian – TALBOT SUNBEAM – 1:23:07 (+02:34)
Olivier Jean François / Magnette Geneviève – PORSCHE 911 SC – 1:24:02 (+03:29)
Leonard Bernard / Sauvage Sebastien – BMW E30 2.3 – 1:25:14 (+04:41)
SR : Breittmayer domine la catégorie
En catégorie SR, Emile Breittmayer et Stephane Prevot ont imposé leur BMW M3 avec autorité. Derrière eux, les écarts sont significatifs, preuve de leur domination sur cette édition.
Classement SR
Breittmayer Emile / Prevot Stephane – BMW M3 – 1:14:36
Lamy Bernard / Close Romin – VOLVO 242 – 1:22:09 (+07:33)
Breittmayer Olivier / Sibille Pierre – OPEL MANTA 400 – 1:24:42 (+10:06)
Couard Joseph / Blaimont Thibaut – FORD ESCORT RS2000 – 1:25:59 (+11:23)
Nivard Gregory / Gerard Mélina – OPEL CORSA A – 1:27:55 (+13:19)
Une édition réussie
Entre performances solides, diversité du plateau et ambiance toujours aussi appréciée du public, cette édition des Boucles Condruziennes confirme son statut d’épreuve incontournable en Wallonie.
Image : Rallye team
Actualité
Publié le 23/03/2026